快递中高端市场“烽烟四起” 价格战在所难免？

临近“双十一”，快递市场再起波澜。上周末，顺丰以55亿元收购了DHL公司在华供应链业务，而近日，京东物流、圆通蛟龙集团相继推出新的业务品牌，涉足中高端快递市场；阿里、菜鸟等正式成立国际物流组，全球包裹72小时送达，引发行业广泛关注。分析认为，随着各方在快递细分市场中的深度布局，价格战或在所难免，而用户在寄件时将拥有更加丰富的选择。
京东来势汹汹

随着电商平台的发展，物流快递行业扩张也更加迅猛。在多年的激烈竞争中，国内龙头快递企业逐渐形成了各自的业务优势：走直营模式的顺丰主打商务件，是目前中高端快递市场的领跑者。走加盟模式的“三通一达”，则主导电商快件市场。

“看似平稳的快递市场中，其实隐藏着商机。”一位接受羊城晚报记者采访的快递专家表示，因为网购人群的增加，也使得快递小哥们工作量加大，但是服务质量却不是那么理想，这给了更多对快递市场新来者切入市场的机会，因为“商机就出现在这种消费需求与消费期望里”。

近日，在2018年全球智慧物流峰会上，京东物流王振辉称京东将正式上线个人快递业务,定位是高品质快递。尽管王振辉表示，这只是为更多的个人消费者提供“不止多一种选择”，希望能够为个人的需求方面提供更便捷更安全和更丰富的服务。但快递业这位重量级选手的入场，显然引起了行业内外极大的关注。

顺丰圆通深耕中高端

而先入场的企业已开始了中高端市场的深耕，26日，顺丰宣布与国际物流三巨头之一DHL达成战略合作协议，顺丰香港以人民币55亿元现金的对价，购买DHL公司旗下的DHL香港、DHL北京两家公司100%的股权。交易完成后，顺丰将获得DHL在中国内地、香港、澳门的供应链管理业务、管理团队以及运输仓储科技，这两家位列全球前五的两大物流巨头的联手，将使中国物流行业的竞争格局发生重要变化。

而在23日，顺丰申报的物流无人机示范运行区空域申请得到相关部门的正式批复，获准飞行空域为阳澄湖全湖面及周围部分陆地。这是继赣州后顺丰拿下的又一空域，未来将用于大闸蟹等特色生鲜水产的无人机运输。未来还考虑将无人机的应用范围拓展至跨湖运输、同城配送等业务。

而圆通集团于本月正式开启“圆通速递”与“承诺达”双品牌战略。据悉，承诺达是圆通蛟龙集团旗下的全新独立品牌，独立于上市公司圆通速递，定位中高端市场，是继顺丰之后快递市场上出现的第二个直营体系品牌。据承诺达运营方圆硕供应链管理有限公司执行总裁杨新伟介绍，承诺达特快是对标国际、服务中高端客户的高频配送服务网络，在同城、经济圈范围内可实现即日达、次晨达；跨省重点城市互发的快件，可实现次日达覆盖率90%以上。

菜鸟网络则把目光转向了全球智慧物流，23日，阿里巴巴、菜鸟网络宣布，与国家物流信息平台、国际港口社区系统协会发起成立国际物流可视化任务组，共同通过标准推进全球智慧物流的建设，向全球包裹72小时送达这一目标靠近。

阿里巴巴方面称，四方将携手把任务组建设成为国际物流信息交互标准协商制定及合作推广的平台，这一平台产出的标准成为ISO及业界事实标准，并用到全球智慧供应链建设当中。

服务战价格战或再起

企业间竞争的加剧伴随着市场的不断扩大，记者从国家邮政局获悉，1—9月，全国快递服务企业业务量累计完成347.4亿件，同比增长26.8%；业务收入累计完成4246.3亿元，同比增长24%，快递业务完成量已超过2016年全年业务量。

从细分业务来看，1-9月，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的22.9%、74.8%和2.3%;业务收入分别占全部快递收入的15.3%、51.1%和10.1%。与去年同期相比，比重分别下降0.4个百分点、上升0.2个百分点和上升0.2个百分点。

面对巨大的市场，到底谁能抢到最大的份额，仍需拭目以待。“经过多年的价格战，中国快递业面临转型升级和产业集中度提升的挑战。”快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，未来快递市场细分化、服务个性化是大势所趋，这给企业转型提供了机遇。

从价格方面，从之前某媒体曝光的价格来看，上海到北京的异地件，根据不同时效，京东快递预估运费为16至18元，高于“通达系”产品，但低于顺丰。

有业内士表示，快递行业因其特性，决定了服务与价格是核心竞争要素，随着众多企业涉足，市场竞争将更加激烈，“服务战”“价格战”或将再起。