10月10日国内成品油调价或迎来年内首次搁浅

10月9日电 本周期（9月21日以来），美联储大幅加息再度推升市场对宏观经济和石油需求前景的担忧，布伦特原油期货价格一度跌至85美元/桶以下，但随后OPEC+宣布大幅减产加剧石油供应紧张预期，原油价格重获支撑。10月以来国际原油期货价格实现“五连涨”，一揽子原油平均价格变化率负向幅度显著收窄，预计10月10日24时国内成品油调价将迎今年以来首次搁浅。

9月21日，美联储宣布将联邦基金利率目标区间上调75个基点，这是美联储今年连续第三次加息75个基点。

9月，欧美央行双双大幅加息令全球经济承压。国际货币基金组织（IMF）总裁格奥尔基耶娃10月6日表示，自去年10月以来，IMF已3次下调全球经济增长预期。她透露，在下周即将更新的《世界经济展望报告》中，IMF将再次下调明年经济增长预期。

宏观经济承压引发的石油需求疲弱以及美元指数走强等因素令油价回落，9月下旬，布伦特、WTI原油期货一度跌破85美元/桶、80美元/桶关口。

面对持续下滑的油价，市场预期OPEC+将出手“挺价”，这一预期也在随后得到证实。10月5日，OPEC+联合部长级会议决定自今年11月起大幅减产，在8月产量的基础上将月度产量日均下调200万桶。本次日均200万桶的减产幅度，为原油价格提供了较为坚实的支撑。

受OPEC+减产等利多因素影响，10月3日-7日，国际油价实现“五连涨”，布伦特、WTI原油期货主力合约累计涨幅分别达到11.3%、16.5%。

本周期一揽子原油平均价格变化率持续在负向区间运行，但国际油价再度走强，令原油变化率负向幅度显著收窄，新华社石油价格系统发布的数据显示，10月7日一揽子原油平均价格变化率为-2.32%，同时考虑到汇率变化等影响，预计10月10日24时，国内成品油调价将搁浅。

图：新华社石油价格系统发布的本周期以来一揽子原油平均价格变化率 数据来源：中国天然气信息终端（E-Gas系统）

今年以来，国内成品油零售限价已经历18个调价窗口，为11涨7跌，涨跌相抵后，国内汽、柴油价格累计每吨分别提高1305元和1255元。

展望后市，由于北半球冬季临近以及天然气价格居高难下，取暖用油以及天然气转向石油的需求预计将增加，而OPEC+的减产决定强化了供应紧张的预期，石油市场基本面有所强化。不过，石油市场利空因素仍存，一方面，市场对宏观经济前景仍感担忧，另一方面，目前OPEC+产油国实际产量低于配额，实际减产幅度或明显低于200万桶/日。综合来看，预计短期内国际油价将偏强震荡。