莲花Evija的滚动加速将来自另一个星球

在全电动莲花Evija的轨道上在今年年底前达到客户手中，并承诺将提供令人难以置信的性能。

即将面世的电动超级跑车，如Rimac C_Two，Pininfarina Battista和Tesla Roadster承诺在不到2秒的时间内达到62 mph（100 km / h）的速度，而Lotus设计了Evija以提供滚动加速的类型以离开ICE替代品就像布加迪Chiron Pur Sport死了一样。

Lotus Attributes总监Gavan Kershaw 在与Top Gear交谈时透露，Evija将在不到六秒钟的时间内达到124英里/小时（200公里/小时）。这很快，但并不比Chiron Pur Sport快。Evija能够脱颖而出的地方是，它在起步和滚动时以比从静止状态更快的速度加速。实际上，尽管Chiron需要6.5秒的时间才能从124 mph加速到186 mph（300 km / h），但Evija可以在不到一半的时间内完成相同的冲刺。

“我曾经驾驶过某些一级方程式赛车，甚至是每吨功率为1,000马力的T125，而且它们非常残酷。它具有如此强大的力量和成长性-有点像走上跑道，将您推回座位并固定在那里。这是一种可爱的感觉，”克肖说。

提供六种驾驶模式，分别称为城市，范围，旅游，运动，田径和关闭。

Kershaw询问Evija是否会像莲花一样，对此表示怀疑，他对汽车在道路上的运行方式已经有了很多思考。

“我认为要做的是在50米长的测试中进行测试，将它放在正确的位置，然后对油门输入或刹车踏板做出反应[这是正确的]。当我转动方向盘时，它可以做什么吗？我们所允许的滚动水平……没有什么比在边缘上感觉到并不太清楚极限在哪里更糟糕的了。然后很明显，您到达了笔直的地方，风景开始很快就过去了……”

为Evija供电的是四台电动机，这些电动机组合产生1,972 hp的功率和1,254 lb-ft（1,700 Nm）的扭矩。莲花去年首次发布该车时，表示将目标定在约250英里（400公里）的范围内。但是，当Top Gear询问范围并询问是否在150英里（241公里）左右的数字在正确的范围内时，工程师Matt Windle的执行董事回答说：“这是我们正在寻找的最小区域。我们希望人们开这辆车。我们需要给它们有用的范围。但是随后人们也会想看看它的性能如何，它需要像莲花一样行驶。