南航“电子行李牌”亮相 南航广州始发国内航班正式推出电子行李牌服务

即日起，乘坐南航从广州出发的国内航班的旅客，通过南航官方APP办理电子登机牌后，在行程页面会发现“电子行李牌”办理选项，只要拥有一块“Bagtag”电子行李牌，旅客在家就可直接点击办理。系统将生成行李牌号码，通过手机蓝牙将数据传输到电子行李牌上，只需十几秒，行李牌的电子墨水屏上就会显示出条形码、航班号等信息。

到了广州白云国际机场T2航站楼以后，旅客只需要把挂好电子行李牌的行李放上自助托运机上，按步骤操作完成扫描安检即可。行李的重量等信息会同步到南航APP上，旅客可通过南航APP的行李查询功能，就能全程追踪行李的托运状态，在到达后还可凭APP上的行李牌号核对提取。

电子行李牌，又称电子行李标签，是航空托运行李时纸质行李条的电子化替代品。随着物联网与无纸化出行的兴起，航空公司纷纷将视线投向电子行李牌。据了解，仅以2017年全国民航的客运量5.5亿人计算，实现无纸化出行，每年节约纸张可达143万吨，相当于少砍伐8.4万棵树。

与传统的纸质行李牌相比，电子行李牌具有可提前办理、可重复使用、可追溯追踪、识别率高、防水耐用等优点。此次南航选择的荷兰“Bagtag”电子行李牌曾在德国汉莎航空和奥地利航空等公司应用，是一款软硬件都相对成熟的产品。“Bagtag”电子行李牌仅有iPhone6手机大小，集合了蓝牙传输、RFID射频与条形码识别技术，以电子墨水屏进行显示，可以固定在行李箱上长期使用，如同给行李办了一张专用身份证。未来，南航电子行李牌还可能兼容内嵌的电子行李标签的Rimowa行李箱。

预计9月，南航将在北京大兴国际机场推出电子行李牌服务，持续为“北京、广州”双枢纽的旅客提供更多国际领先的智能化行李服务。

2018年6月1日正式生效的国际航协IATA753决议，要求成员航空公司能够在旅客行李运输的四个关键节点（行李交运、装机、中转、到达）追踪行李，有效降低行李错运率。自2018年11月25日起，南航以广州-乌鲁木齐、广州-武汉两条航线为试点，正式推出行李全流程追踪服务，实现了行李交运、中转分拣、出港装机、到达交付等行李托运各环节的全流程追踪。旅客在办理行李托运手续后，可通过南方航空APP或微信扫描登机牌二维码快速查询托运行李运输状态。行李状态细化到接收、分拣、装机、到达、中转等具体流程步骤，旅客可以像查询快递信息一样追踪自己的行李托运状态。

截至2019年6月30日，南航的行李全流程追踪运输节点状态展示服务推广至广州、深圳、重庆、武汉、哈尔滨、大连、沈阳、乌鲁木齐、北京、长沙、南宁、桂林、西安、虹桥、浦东、郑州等16个国内场站、共计69条航线、日均超过400个航班，实现了“连线成网”的升级。

“未来，南航将始终坚持‘连通世界各地，创造美好生活’的使命，持续探索引进行业领先的技术，力争为旅客提供更加先进、智能化的服务体验。”南航电子行李牌项目组相关负责人表示。