2019年广东水上交通事故指标全面下降

1月7日，记者从广东海事局采访获悉，2019年，在广东水域救起2828人，水上交通事故四项指标全面下降，没有发生重特大水上交通安全事故，也没有发生涉客类船舶和危险品船舶水上交通事故。
事故指标同比下降
春运即将开始，广东海事局正在开展岁末年初安全大检查，组织各地海事部门开展针对性的水上交通安全隐患排查整改活动，全力以赴保障群众安全便捷出行。
在广东海事局召开的新闻通气会上，广州日报全媒体记者了解到，2019年广东海事局辖区列入统计范围的一般等级以上水上交通事故37起，死亡失踪34人，沉船7艘，直接经济损失4150.85万元，事故四项指标同比全面下降，分别下降了2.6%、24.4%、41.7%、30.3%。没有发生重大等级以上事故，也没有发生涉客类船舶和危险品船舶水上交通事故。
2019年，广东省海上搜救中心共接报各类海（水）上报警事件374宗，海上遇险人员2915人，协调组织派出参与救助船舶1627艘次，协调组织派出救助飞机77架次，救起2828人，搜救成功率为97.0%。有力保障了人民群众生命财产安全。
广东海事局相关负责人介绍，2020年春运1月10日开始，为期40天，“全国春运看广东，广东春运是全国春运的焦点，而广东是水网密布的地区，水上春运也备受关注。今年春节预计节前客流集中，务工人员返乡和学生返乡客流叠加，加上水上旅游出行旺，水上出行人员预计比往年增加。”
该负责人表示，迎接春运，海事部门正完善相关预案，加大对辖区巡航检查，打击船舶违法违章行为。广东和海南海事部门还加强协同管理，防止旅客长时间滞留琼州海峡。
中小型船舶事故多发
据介绍，2020年广东基础设施建设力度加大，珠江口建设项目多，砂石船往来更加频繁，危化品运输船舶也比较多，对水上安全监管提出了更高要求。另外，中小型船舶的安全管理水平需要提高，船员的安全技能需要提高。
“目前我们通过数据统计分析，发生水上安全事故的船舶主要是中小型船舶”，该负责人提醒船员，在船上时务必谨记规范操作。