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黄埔挺进“五地铁”时代,已开通线路位列广州11区前列
发布时间:2019/12/21 要闻 浏览:476
12月20日,广州又一条地铁线路全线开通。地铁21号线员村至镇龙西段今起正式“开门迎客”,它自西向东,贯穿天河区、黄埔区和增城区,串起了广州东部板块,并迅速拉近了广州城市发展内空间。
自此,黄埔区也挺进了“五地铁”时代,一跃成为广州11区开通地铁线路排名前列的区。
目前已知天河区运行轨道交通线路最多,共有7条(1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、21号线、APM线)。而在黄埔区运行的地铁有5号线、6号线、13号线、14号线知识城支线,加上全线开通的21号线,五条地铁多向齐发,打通该区连通其它区域的步伐。
21号线对于黄埔区的重要意义,在于贯通南北的“大动脉”定义上。
黄埔有“四区四中心”,即知识城、科学城、黄埔港和生物岛,21号线连通的就是知识城与科学城两大板块。其新开通的站点包括水西、苏元、科学城三个站点,都位于科学城的核心区域,分布大量的高新企业及小区住宅,人口相对密集。
此前,知识城与科学城的市民往来,基本靠公共交通或自驾车,路程约1小时,很少人会从搭地铁各种换乘,从花都和天河之间绕行。今后,从镇龙西至苏元仅需21分钟,比起原来所需的126分钟,连零头都不到。
通过地铁的深度布局,黄埔向北部提升人口聚集度,在中部汇聚高端资源,向南部输送创新力量,进一步优化城市空间布局,将带来区内的融合和认同。
未来,黄埔区内的地铁图还很有看头。今年5月,两条位于该区的地铁正式动工,分别是地铁5号线东延段和地铁7号线二期工程。前者是贯穿广州市东西方向大动脉的重要轨道交通线路,后者牵起番禺、黄埔,成为广州南部与东部的“外环线”,为广州经济发展带来极大利好。
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