新一代宝马7系螺旋耐磨生产车身

间谍摄影师为下一代BMW 7系捕捉了几条mu子，现在他们已经拍摄了完整的生产原型。

经过重新设计的轿车身着重装迷彩服，带有前格栅，带有大格栅和垂直进气口。我们还可以看到前灯安装得相对较低，但它们只是用于测试目的的临时组件。

再往前走，精简的车身和齐平的门把手与即将推出的i4所使用的相呼应。其他显着的造型特征包括明显的肩线和看起来有点棱角的温室。

在后部，该车型有一个新的后备箱，该后备箱的宝马标志下方带有嵌入式按钮。牌照支架也已移至后保险杠。

仔细检查发现该原型机已配备了许多不同的相机和传感器。它们位于前挡泥板和后天线鳍上。我们还可以看到摄像头或传感器单元安装在格栅上方。但是，它可能会被隐藏在生产模型的格栅元素后面。

宝马一直对下一代7系保持沉默，但该公司已经确认该车型将提供四种不同的动力总成，包括汽油，柴油，插电式混合动力和全电动选装件。该公司将其称为“选择的动力”，因为客户可以坚持使用传统的汽油或柴油发动机，或者通过获得插电式混合动力或电动动力总成来实现绿色环保。该原型具有后者的特点，因为其中有许多“电动测试车”警告标贴。

目前，人们对这辆汽车的了解有限，但早在2017年，宝马就宣布即将推出的“豪华级”电动汽车将配备90 kWh或120 kWh电池组。他们的目标是使模型的行驶范围分别约为342英里（550公里）和435英里（700公里）。